Snowbike-Bausatz für Sur Ron

Schienenkit für Sur Ron Elektromotorrad

Da ich in letzter Zeit viel mit Raupenkits für Motorräder experimentiert habe, dachte ich mir, warum nicht auch Elektrofahrräder goosifizieren.

Nach den Erfahrungen beim Surfen im Internet in Foren und Besitzerbewertungen ist das chinesische Sur Ron derzeit das am meisten verbreitete elektrische Pitbike in der Russischen Föderation. Und dabei handelt es sich nicht einmal um eine Kopie des europäischen Projekts, sondern um ein vollwertiges, authentisches chinesisches Modell.

Und der Preis sinkt jedes Jahr, und es gibt immer mehr gebrauchte Modelle auf avito. Das heißt, es wird immer erschwinglicher. Der Preis liegt jetzt bei etwa 200k rbl. Alles in allem ist es mit seinen Eigenschaften so ziemlich das günstigste unter den angemessenen Modellen.

Also beschloss ich, eine fantastische Idee zu photoshoppen und zu visualisieren, ein Track-Kit für dieses chinesische Elektro-Pitbike. Ja, ja, ich bin ein Mütterchen Photoshop, aber es stellte sich heraus, cool! ))

Im Allgemeinen stellen bereits viele Leute Raupen für Motorräder her, und es gibt Hersteller in allen nordischen Ländern mit Schnee. In der Russischen Föderation gibt es nur etwa 10 Hersteller auf verschiedenen Ebenen. Und bei benzinbetriebenen Motorrädern hat die Raupe sehr gut abgeschnitten.

Nach meinen Beobachtungen, setzen die Menschen Track-Kits auf Motorrädern aus den folgenden Gründen:

1. Sie können die Saison des Pferdes verlängern und bekommen Emotionen nicht nur im Sommer, sondern auch im Winter, wenn auch weniger.

2. Sie müssen nicht ein Schneemobil kaufen und haben zwei Geräte auf einmal. Auf dem Motorschlitten und das Gewicht und Geruch.

3. Sie brauchen keinen Führerschein für ein Schneemobil, schon gar nicht für ein Elektro-Mobil. Sie haben nicht einmal etwas, um die Strafverfolgungsbehörden zu nerven. Außer um eine Mitfahrgelegenheit zu bitten.

Ja, natürlich, Hasser werden sofort sagen, dass die Batteriekapazität zu gering ist, der Frost durchhängt und die Leistung zu gering ist, um den Sherp auf dem Wasser zu überholen.

Aber all das sind nichts weiter als technische Probleme, die von den Ingenieuren mit der Zeit gelöst werden. Die Heizung der Batterie ist bereits vorhanden. Geschwindigkeit und Geländegängigkeit könnten gesteigert werden, und die Batterie wäre größer. Also, schachmatt und schachmatt Hasser. Alle Motorrad-Blogger sagen einstimmig, dass die Zukunft den Elektroautos gehört.

Alles in allem ist es sehr interessant, es auszuprobieren. Aber wir haben noch kein eigenes Surron, also machen wir erst einmal nur Fotos.

Weitere Informationen über Motorrad-Raupenfahrwerke finden Sie in unserem Shop.

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